Wir sind vom 27. Juli 2026 bis zum 07. August 2026 in den Betriebsferien. Diese Zeit nutzen wir, um uns zu erholen und frische Energie für kommende spannende Projekte zu sammeln. Herzlichen Dank für Ihr Vertrauen und die angenehme Zusammenarbeit…
Wir freuen uns über die Auslieferung einer Mercedes-Benz Actros 6x2 Sattelzugmaschine. Die Zugmaschine wurde mit individuell angefertigten Seiten- und Chassisverkleidungen ausgerüstet. Sämtliche Verkleidungsteile wurden in Handarbeit bei uns in Mellingen hergestellt, angepasst und passgenau auf dieses Fahrzeug abgestimmt. Die Deckverkleidung…
Erneut durften wir mehrere Kippsattelauflieger mit QuickSilver Muldenauskleidungen ausrüsten. Dieses Mal für die Schmid Kran AG und die Holcim (Schweiz) AG. Die Auskleidung sorgt dafür, dass das Ladegut deutlich besser aus der Mulde rutscht und weniger Material haften bleibt. Gerade…
Wir freuen uns sehr über die Auslieferung einer Aluminium Ladebrücke System «Nüssli» an die AEW Energie AG in Bremgarten. Das Fahrzeug wurde in enger Absprache mit dem Kunden konstruiert und gebaut. Ziel war eine praxisgerechte Lösung, bei der im Arbeitsalltag…
Sand im täglichen LKW Einsatz stellt spezielle Anforderungen an den Aufbau. Gleichzeitig bedeutet das in der Praxis jedoch oft auch mehr Aufwand für den Fahrer. Um diesen Umstand zu verbessern, durften wir auf fünf Betonsilo Aufliegern je ein elektrisches Cramaro…
Immer wieder kommt es vor, dass eine Cramaro Funkfernbedienung ersetzt oder zusätzlich angelernt werden muss. Folgende Schritte sind dabei auszuführen. Variante mit Zündung (Neuere Steuerung) Zündung aus - Schlüssel auf "0" und ca. 5 Sekunden warten Zündung ein Schlüssel auf…
Für unseren geschätzten Kunden durften wir zwei Tiefladeanhänger gezielt optimieren. Ausgangslage war, dass die Maschinen beim Beladen auf den Auffahrrampen teilweise ins Rutschen gerieten. Dies ist im täglichen Einsatz natürlich nicht gewünscht. In der Werkstatt wurde die Situation zuerst beurteilt…
Für die Holcim (Schweiz) AG durften wir einen wendigen 2-Seiten Kipper auf einem MAN 10x4 Chassis realisieren. Das Fahrzeug steht im täglichen, harten Grubeneinsatz und ist dementsprechend gebaut. Die Mulde besteht aus Hardox HB450 mit 6 mm Boden und 4…
In den letzten Wochen durften wir mehrere QuickSilver Muldenauskleidungen in unterschiedliche Kippfahrzeuge verbauen. Für die Meyer-Spinnler AG aus Muttenz wurden zwei 3-Seitenkipper mit QuickSilver HD in 15 mm Dicke ausgekleidet. Bei einem Half-Pipe Kipplauflieger der Hagedorn AG erneuerten wir die…
Für unseren geschätzten Kunden, die Kronenberg Transport GmbH, durften wir einen 5-Achs Stahl Rückwärtskipper aufbauen. Ausgelegt für den harten Baustellenalltag und konsequent auf Langlebigkeit getrimmt. Der komplette Kipper besteht aus Hardox 500 Tuf. Der Boden wurde in 6 mm, die…
